في 19 أغسطس، أعلنت شركة جيليو للسيارات رسميًا عن بدء الطلب المسبق الأعمى لسيارة جيليو T1. ستدخل السيارة الجديدة مرحلة ما قبل البيع في 22 أغسطس، ومن المتوقع أن يتراوح سعرها بين 8 و12 ألف يوان، وتشمل منافسيها طرازات مثل بي واي دي دولفين وMG4 من إم جي.
من حيث المظهر الخارجي، تعتمد السيارة الجديدة لغة التصميم ARC-FLOW، وتتميز الواجهة الأمامية بمجموعة مصابيح تمتد بعرض السيارة، مع شبك مغلق وتصميم مستدير نسبيًا للمصد الأمامي، بينما يضفي مدخل الهواء شبه المنحرف في الأسفل لمسة رياضية. يقع منفذ الشحن في السيارة الجديدة فوق العجلة الأمامية اليمنى، وتجمع مقابض الأبواب شبه المخفية بين انخفاض مقاومة الهواء والاستخدام العملي، أما المؤخرة فتعتمد تصميمًا ضيقًا من الأعلى وواسعًا من الأسفل، مع بنية غنية لمجموعة المصابيح الخلفية تمنحها تميزًا عاليًا عند الإضاءة. تبلغ أبعاد السيارة الجديدة 4337/1860/1572 مم، وقاعدة العجلات 2770 مم.
من حيث التصميم الداخلي، تم تجهيز السيارة الجديدة بشاشة مركزية مقاس 15.6 بوصة ولوحة عدادات رقمية مقاس 8.8 بوصة، كما أن عجلة القيادة والمقاعد والجزء الداخلي من الأبواب مغطاة بالجلد، فيما توفر المقصورة الصحية فائقة النقاء وتكييف الهواء المضخة الحرارية بيئة ركوب مريحة، وصندوق الأمتعة الغائر واسع جدًا، ويمكن طي المقاعد الخلفية بالكامل لتوفير مساحة مستوية نسبيًا.
من حيث القوة الدافعة، تعتمد السيارة الجديدة نظام دفع أحادي المحرك في الأمام، بقوة قصوى للمحرك تبلغ 70 كيلوواط، وسعة بطارية ليثيوم فوسفات الحديد تبلغ 42.3 كيلوواط ساعة، مع مدى CLTC يبلغ 425 كم.
تعليق دادا: تنتمي علامة جيليو إلى شركة بايك للطاقة الجديدة، وتعد جيليو T1 أول سيارة SUV كهربائية من الفئة A0 للعلامة التجارية، وتشمل منافسيها طرازات مثل بي واي دي دولفين وMG4 من إم جي. قاعدة عجلات جيليو T1 أطول من دولفين بمقدار 70 مم، ومن جيلي ستار ويش بمقدار 120 مم، ما يمنح جيليو T1 ميزة مساحية واضحة نسبيًا ضمن فئتها. تأتي بطارية ليثيوم فوسفات الحديد في جيليو T1 من شركة تشونغتشينغ ليثيوم باتري تكنولوجي المحدودة، ويقل معدل تدهور المدى في الظروف شديدة البرودة عن 25%، ما يجعلها مناسبة للمستخدمين في المناطق الشمالية.
