في 13 أغسطس، تم طرح نسخة الشحن السريع 510KM بالدفع الخلفي من فانغتشينغباو تاي 3 رسميًا في السوق. وبذلك، أصبح لدى فانغتشينغباو تاي 3 ثلاث نسخ شحن سريع: نسخة الشحن السريع 510KM بالدفع الخلفي، ونسخة الشحن السريع 620KM بالدفع الخلفي، ونسخة الشحن السريع 565KM بالدفع الرباعي.

حافظت نسخة الشحن السريع 510KM بالدفع الخلفي على التصميم الخارجي وأبعاد الهيكل دون تغيير، حيث يبلغ الطول والعرض والارتفاع 4605/1900/1720 مم على التوالي، وقاعدة العجلات 2745 مم، وهي مزودة بعجلات مقاس 18 بوصة وصندوق أمامي بسعة 151 لترًا بفتح كهربائي. وتتوفر بستة ألوان خارجية: الفضي القمري، والأخضر المعدني، والأسود السبج، والأبيض العنصري، والبنفسجي الغباري، والوردي الخافت.

توفر نسخة الشحن السريع 510KM بالدفع الخلفي ثلاثة ألوان للمقصورة الداخلية: الرمادي السديمي، والأسود الفضاء العميق، والرمادي الأزرق المزدوج، وهي مزودة بشاشة عدادات كاملة الرقمية مقاس 8.8 بوصة وشاشة مركزية عائمة مقاس 15.6 بوصة. كما تشمل التجهيزات الشحن اللاسلكي بقوة 50 واط، والتفريغ الكهربائي الخارجي بقوة 6 كيلو واط، والسقف البانورامي، مع دعم مقاعد الصف الأمامي للتهوية والتدفئة والضبط الكهربائي.

تم تجهيز نسخة الشحن السريع 510KM بالدفع الخلفي بكاميرا محيطية بزاوية 540 درجة، ووضع الحارس، ومسجل قيادة مدمج. وهي مزودة بنظام مساعدة القيادة "عين تيانشن C" الذي يدعم المساعدة في القيادة على الطرق السريعة والمرتفعة، والركن الذكي، والركن عن بُعد، مع إمكانية اختيار نسخة الليزر من نظام "عين تيانشن B" لمساعدة القيادة. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز السيارة بنظام التحكم الذكي في تخميد الهيكل "يونتشن-C" مع الاستهداف المسبق النشط، ونظام المساعدة على الثبات عند انفجار الإطارات على السرعات العالية TCS.

تم تجهيز نسخة الشحن السريع 510KM بالدفع الخلفي بمحرك خلفي بأقصى قدرة 240 كيلو واط، وبطارية بسعة 64.3 كيلو واط/ساعة، ومدى قيادة كهربائي نقي وفق CLTC يبلغ 510 كم، وزمن تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة يبلغ 6.9 ثانية.

رأي شياوتانغ: حافظت نسخة الشحن السريع 510KM بالدفع الخلفي على المزايا التقنية الأساسية مثل الشحن السريع والهيكل والقيادة الذكية، مع إلغاء شاشة العرض العلوية HUD وتدفئة عجلة القيادة لخفض حاجز الشراء. وبالنسبة لسيناريوهات الاستخدام اليومي، فإن مدى القيادة والتجهيزات كافية لتلبية احتياجات التنقل الحضري. وبالطبع، إذا كانت هناك متطلبات أعلى للمدى الطويل وتجهيزات الراحة، فإن نسخة الشحن السريع 620KM بالدفع الخلفي مقابل 10 آلاف يوان إضافية ستكون أنسب؛ وإذا كان السعي وراء الأداء القوي والقدرة على الطرق الوعرة، فيمكن التفكير في نسخة الشحن السريع 565KM بالدفع الرباعي.