من الصور الرسمية، تعتمد الواجهة الأمامية للطراز الجديد لاكروس على مزيج من مجموعة مصابيح LED الطويلة وشبك intake شبه منحرف كبير الحجم، بينما يستمر جانب السيارة في استخدام مقابض أبواب تقليدية الطراز. تبلغ أبعاد الطول والعرض والارتفاع 5003 ملم و1866 ملم و1466 ملم على التوالي، وقاعدة العجلات 2905 ملم، وبالمقارنة مع الطراز الحالي فقد زاد الطول قليلًا. وأُضيف لون هيكل جديد "أخضر الخيزران الداكن".
من حيث التصميم الداخلي، ألغى الطراز الجديد لاكروس التصميم الأصلي بشاشتين متصلتين، واستبدله بمزيج من شاشة مركزية عائمة كبيرة الحجم مع لوحة عدادات رقمية، وزُوّد بعجلة قيادة متعددة الوظائف ثلاثية الأذرع. وأُعيد تصميم الكونسول الوسطي بتصميم متماثل أكثر انتظامًا، ويضم شحنًا لاسلكيًا للهاتف وحاملات أكواب ومقبض دوار ماسي متوهج. وأُضيف لون داخلي جديد "فجر الجبل الخالي"، ويستخدم المقصورة على نطاق واسع تغليفًا من المواد الناعمة مع أسطح معدنية، وزُوّدت بإضاءة محيطية ذكية بـ121 لونًا. وتستخدم المقاعد خياطة بنقشة معينية، وتدعم المقاعد الأمامية والخلفية وظائف التدفئة والتهوية والتدليك.
زُوّد الطراز الجديد لاكروس بمحرك توربيني سعة 2.0T، بقوة قصوى 174 كيلوواط (حوالي 237 حصانًا)، ومقرون بناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعات.
رأي شياو تانغ:
من المعلومات التي كشفت عنها الصور الرسمية، تتركز تعديلات الطراز الجديد لاكروس بشكل أساسي في التصميم الداخلي. ولا تزال أبعاد الهيكل وقاعدة العجلات ومواصفات القوة 2.0T+9AT من مزاياها الحالية، لكن في سوق سيارات الفئة B حيث تستمر المنافسات العاملة بالطاقة الجديدة في اقتطاع الحصص، فإن أبعادًا مثل اقتصاد الوقود تصبح أيضًا أكثر عرضة للمقارنة. أما ما إذا كانت التحسينات الخمسون ستتحول إلى مبيعات، فسيكون السعر النهائي المعلن في 10 أكتوبر المتغير الحاسم.
